[논현역 상권분석]
논현역 주변은 대로변마다 고층빌딩과 오피스건물이 밀집해 있는 강남구에서 드물게 전형적인 로드상권의 형태를 보이고 있으며 재래시장/가구거리, 일반주택가가 가까이에 붙어 있어 독특한 상권을 이루고 있다.
논현역은 강남역에서 한남대교를 통해 강북으로 진입하게 되는 ‘강남대로’에 위치해 있고 고속터미널(서)-강남구청(동)으로 이어지는 7호선의 역세권이지만 국내 최고 상권으로 발돋움한 강남역이 도보이동 가능한 만큼 인접한 거리에 있으며 신사역(유흥/먹자상권), 압구정동(패션상권), 고속터미널(복합상권)등 대표상권들에 둘러싸여 있어 소비를 유입시키지 못한다는 점이 최대단점으로 지적되어 왔다.
그에 더해 상권의 메인거리에 해당하는 논현역-교보타워사거리 사이 강남대로 대로변 1층상권이 경기침체와 치솟는 임대료, 성인게임장 난립 등의 영향으로 활기를 잃어가면서 최근까지도 정점에 달했던 2000년대 초반의 위력을 되찾지는 못하고 있다.
논현역 상권을 변화시킬 가장 큰 호재로 떠오른 게 바로 지하철 9호선의 개통이다. 논현역 남단에 위치한 ‘교보타워사거리’가 9호선 1차구간의 동쪽 종착지이다. 개통을 1년가량 앞둔 현재 공사가 한창이며 개통 이후 논현역과 교보타워사거리의 사이에 자리잡은 대로변 상권이 더블역세상권의 수혜를 볼 것으로 전망된다.
앞서 언급했듯이 이 상권의 가장 큰 특징은 오피스(대로변)+먹자/유흥(이면)이라는 강남상권의 전형적인 모습과 다른 다양성에 있다고 말할 수 있다. 논현역사거리 부근과 교보사거리 주변으로 고층빌딩 몇 개가 있지만 상권의 핵심부인 강남대로와 영동시장 부근에서 오피 스상권의 색깔을 발견하기는 쉽지 않다.
우선 낮 시간대에 유동인구가 집중적으로 몰리는 논현역과 교보타워사거리 사이의 대로변은 전형적인 1층상권이라 할 수 있다. 업종분포는 다양한데, 의류를 비롯한 패션관련 업종과 이동통신, 안경점, 약국, 제과점 등 역세상권에서 늘 강세를 보이는 것들이 쉽게 관찰된다. 동물병 원과 미용실은 논현동 일대에서 가장 많이 볼 수 있는 업종이다.
또한 아웃벡스테이크, 커피빈, 엔제리너스 등 유명 프랜차이즈 식음료매장도 있으며 전시장, 판매장도 눈에 띈다. 롯데리아와 KFC 같은 패스트푸드 전문점이 지난해 철수한 것은 최근 동종업종의 전반적인 매출부진이 동일하게 반영된 결과로 보여진다.
점포시세는 상가건물주의 성향에 따라 크게 차이를 보인다. 1층 33제곱미터(10평)매장 기준 권리금 1억~2억, 보증금 5천~1억, 임대료 250~350 수준이며 170제곱미터(약 50평)규모의 대형매장들 중 일부는 700~800만원대의 임대료를 지불하는 경우도 있다. 성인게임장이 유행하던 지난해 높은 임대료를 제시하면서 들어섰던 게임장이 제도적 장치에 의해 빠져나간 뒤 논현역 1층상가에는 유난히 공실이 많았었다.
1년전과 현재의 상권변화 모습을 보면 강남의 다른 상권들과 비교할 때 유독 잦은 임차인변동이 발생한 곳이 바로 논현역 대로변상권이다. 근거리에 위치해 있으면서 제각각의 특징을 가지고 있는 유명상권들의 그늘에 가려 경기침체의 직격탄을 맞았다는 측면과 성인게임장의 강남진입으로 인해 유독 대형매장이 많은 논현역 대로변의 임대료가 비현실적으로 상승한 데 따르는 부작용이었다는 견해도 있다.
논현역 상권의 또다른 모습을 보게 되는 ‘용성길’과 ‘영동시장길’(논현역 1,2번출구방향)의 먹자골목은 강남역이나 신사역 먹자상권처럼 화려하지는 않지만 객단가가 높지 않고 유명한 맛집이 몰려 있어 퇴근길 직장인들이나 인근 거주자들이 즐겨 찾는다. 특히 먹자상권이 영동시장과 연결되어 있으며 유동인구가 꾸준한 편으로 권리금시세 또한 1억5천을 호가한다. 가장 흔한 업종은 고기집과 주점이다.
반포,잠원동 방향의 4번출구와 5번출구 주변에도 20개 안팎의 점포가 자리잡고 있다. 테이크아웃, 편의점, 사무실, 음식점, 분식, 치킨호프 등 인기 창업업종들이 입점 가능한 곳이며 강남의 초역세권이면서도 점포시세는 비교적 저렴한 편에 속한다.
이런저런 이유들로 상가 투자자와 예비창업주들의 관심에서 멀어진 듯 보였던 논현역 상권에 활기를 불어넣을 것으로 예상되는 9호선 호재는 이미 강서구 일대와 노량진, 흑석동 등에서 힘을 얻기 시작하고 있다. 유동인구와 소비의 집객흐름을 좌우하는 역세권으로의 변신과 기존 역의 환승역 변화는 각각의 주변지역 내 상권을 부활시킬 것이라는 희망을 자아내고 있는 듯하다.
9호선의 1차 종착지인 교보타워사거리의 경우 개통 이후에는 서울 강서지역에서 강남 방면으로 출퇴근하는 이용객이 몰릴 것으로 예상해 볼 수 있으며 막강한 강남역상권을 지원하고 논현역 상권에도 힘을 실어줄 것으로 보인다. 신축에 들어간 일부 대로변 상가들의 빠른 움직임 역시 그 점을 입증해주고 있다.
출처 : 상가뉴스레이다
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